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洛克希德·马丁公司大力推动STEM,以激发年轻的太空创新者

洛克希德·马丁公司希望通过一项重大的科学技术工程和数学(STEM专业)教育项目来激发下一代美国太空创新者。上个月推出的Generation Beyond旨在将空间科学带入家庭和教室。该计划针对中学生,利用了洛克希德·马丁公司在太空探索方面的经验。洛克希德·马丁公司高级技术中心的战略规划和运营总监,前宇航员和美国海军飞行员斯蒂芬·弗里克说:“我们绝对依赖于大学和高中时代的技能。”“这对国家来说确实很重要。”弗里克(Frick)解释说,在学校职业生涯的早期阶段接触学生至关重要,并指出他们在上高中时就已经“跟踪”了特定科目。相关:巴斯·奥尔德林(Buzz Aldrin)关注2040年载人火星任务超越一代的主要内容是面向中学教师和学生的在线课程,其中包括虚拟太空实地考察和学生活动。免费课程将在下学年之前提供。超越“体验巴士”的一代人也将在全国旅行,使用虚拟现实为学生提供模拟在火星表面的游乐设施。洛克希德·马丁公司还推出了一个“Hello Mars”智能手机应用程序,该应用程序使学生可以在天空中找到火星,并获取红色星球的实时天气更新。“[该应用程序]将以一种非常方便的方式将人们连接到火星,”Frick告诉FoxNews.com。洛克希德·马丁公司为美国宇航局的火星探测而建造的猎户座飞船在“超越一代”中占有重要地位。弗里克对FoxNews.com表示:“这既是人类探索的绝佳工具,
也是让年轻人对深空探索的可能性感到兴奋的一种工具。”“猎户座飞船是使人们进入这些长距离轨迹的关键要素。”NASA的目标是到2035年向火星派遣载人飞行任务。Orion在2014年进行了首次试飞,主要是为了测试飞船的进入前隔热罩。计划在2018年进行另一次无人驾驶飞行,使用NASA的新型太空发射系统(SLS)火箭。该任务将超越月球并返回,将携带13架CubeSat,它们将飞往深空。弗里克(Frick)于1996年以一名宇航员的身份加入美国国家航空航天局(NASA),并进行了两次航天飞机飞行任务,积累了超过23天的航天经验。他于2002年4月在亚特兰蒂斯号航天飞机上担任STS-110的飞行员,并于2008年2月在亚特兰蒂斯号担任STS-122的飞行员。这位前美国海军上尉于2015年7月从美国宇航局退休。他告诉FoxNews.com,他对飞行的兴趣始于在佛罗里达州彭萨科拉(Pensacola)海军航空站彭萨科拉的所在地拜访他的祖父母时,彭萨科拉被称为“海军航空的摇篮”。他说:“我很小的时候就接触过海军航空,当时我上高中,初中后期是航天飞机的早期发展,后来登月的时候我只有七八岁。”。“当我在海军学院学习时,它是第一次飞行-所有这些东西共同构成了对空间的着迷,以及使自己飞向太空的可能性。”前宇航员巴斯·奥尔德林(Buzz Aldrin)最近对FoxNews.com表示,他正着眼于2040年对火星的首次载人飞行任务,并指出红色星球的月球火卫一对宇航员可能起着至关重要的作用。奥尔德林解释说,到2040年,宇航员本可以参观火星的卫星火卫一,而火卫一可以作为火星的垫脚石。火星在美国宇航局的未来越来越大。今年早些时候,航天局宣布推迟2018年5月发射火星见解任务以研究红色星球。3月10日,美国国家航空航天局(NASA)的火星侦察轨道器在这颗红色星球上庆祝了10周年。其他太空机构也在关注火星。例如,欧洲-俄罗斯联合ExoMars计划的第一个任务是在3月向红色星球发射。文章来源:https://www.foxnews.com/science/lockheed-martin-makes-major-stem-push-to-inspire-young-space-innovators

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